El col·lectiu aplega pagesos de Sant Boi , Sant Vicenç dels Horts, Santa Coloma de Cervelló, Sant Joan Despí, El Prat i Viladecans i és el segon usuari d’aigües més important del Delta del Llobregat.
Viatjar amb metro, tren, autobús o tramvia entre els municipis de la Metròpolis Barcelona costarà el preu d’una zona tarifària. L’1 de gener de 2019 entra en vigor la tarifa plana metropolitana de transport públic, una mesura que pretén lluitar contra l’ús del vehicle privat i la contaminació.
De les 219 propostes presentades inicialment per la ciutadania, 59 van passar a la fase de votació i 28 han estat escollides per fer-se realitat durant el proper any.
El Pressupost Participatiu de Sant Boi de Llobregat permetrà als santboians decidir a què es destinen 550.000 euros del pressupost municipal. Poden proposar millores de l’espai públic, en els equipaments i fer projectes socials.
Unir-se amb altres botigues per crear una central de compres, treballar amb comandes per internet coordinades amb altres comerços, obrir diferents botigues per diversificar-se o afiliar-se a les associacions comercials són els quatre camins a seguir proposats en el Fòrum del Comerç 2018.
150 joves santboians que ni estudiïn ni treballin cobraran 200 euros d’ajut, juntament amb formació professional homologada i acompanyament per a la inserció laboral.
L’escola de negocis IESE recomana a Sant Boi de Llobregat que treballi amb el món econòmic per avançar en la nova marca de ciutat saludable i sostenible que es vol projectar. Detecta una falta de formació en tres sectors que cal potenciar: la salut mental, la logística i la tecnologia.
Promoure el traspàs de negocis o formació per a treballadors i empresaris són algunes de les accions que faran conjuntament a partir d’ara la patronal de petites i mitjanes empreses de Catalunya, PIMEC, i l’Ajuntament de Sant Boi de Llobregat.
