Els ajuntaments de Sant Boi, Viladecans, Gavà i Castelldefels impulsen la plataforma per al foment d’una mobilitat i un transport públic eficient i sostenible a la plana del Delta del Llobregat, una iniciativa que pretén aglutinar el màxim d’agents econòmics i socials per aconseguir la construcció del Metro del Delta i altres infraestructures pendents.
Diversos veïns han presentat un recurs contenciós-administratiu contra el Pla Director Urbanístic del Delta. El projecte contempla que algunes cases antigues del carrer perdin més de la meitat del pati posterior per construir habitatges. Els afectats es queixen que l’Ajuntament els ha informat «tard, malament i amb mala fe».
Tots els grups parlamentaris excepte Junts pel Sí es mostren favorables a que en el curs esocolar 2016-2017 no es tanqui cap línia de P3 de manera unilateral i que, a més, es redueixi la ràtio d’alumnes per aula i es mantinguin les plantilles. A Sant Boi de Llobregat el departament d’Ensenyament preveia la supressió de dues línies pel curs vinent, i de cinc en els propers anys.
L’Ajuntament de Sant Boi passa comptes amb l’Estat i li reclama que acabi o inicii diversos projectes que considera estratègics per la ciutat: les obres de construcció de l’enllaç entre la C-32 i l’A-2 i la reforma de la carretera comarcal C-245, el desmantellament de la subestació elèctrica i el trasllat de la caserna de l’Exèrcit del nucli urbà.
