El nou servei de bicicleta pública metropolitana funcionarà en quinze municipis de l’àrea metropolitana de Barcelona a finals del 2022.
El Consell Metropolità de l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha aprovat l’establiment d’un nou servei de bicicleta pública metropolitana, que veurà la llum a finals del 2022. Aquest nou servei, que agafa el Bicing de la capital catalana com a referent i recull l’experiència de l’e-Bicibox, tindrà més abast territorial i serà complementari al sistema de transport públic.
El nou servei, encara sense nom, començarà a funcionar en una primera fase al darrer trimestre del 2022; i comptarà d’inici amb unes 2.000 bicicletes i 200 estacions. Donarà servei tant a Sant Boi de Llobregat com a 14 municipis més de l’àrea metropolitana: l’Hospitalet de Llobregat, Badalona, Cornellà, Santa Coloma de Gramenet, El Prat, Esplugues, Sant Feliu, Sant Adrià de Besòs, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern, Molins de Rei, Viladecans, Gavà i Castelldefels.
Compatible amb Barcelona
Cal destacar que el Consell Metropolità assegura que l’AMB i l’Ajuntament de Barcelona estan treballant coordinadament per assegurar la compatibilitat d’aquest nou sistema de bicicleta pública i l’actual Bicing de la capital catalana. Sobre el servei e-Bicibox, AMB informa que seguirà actiu fins la posada en marxa del nou sistema de bicicleta pública, i posteriorment els usuaris es traspassaran al nou.
L’AMB és la creadora i titular d’aquest servei i en coordinarà la implantació amb els municipis metropolitans. D’altra banda, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) serà el gestor a través de la seva societat Projectes i Serveis de Mobilitat S.A. (PMS), i farà un concurs públic obert per adjudicar la instal·lació i explotació del servei a un operador privat.