Els nous vehicles de zero emissions reforcen el servei metropolità a Sant Boi, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern i Cornellà amb una inversió de 8,7 milions d’euros.
L’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha anunciat aquesta setmana l’arribada de 14 nous autobusos elèctrics que s’incorporaran progressivament al servei de bus metropolità del Baix Llobregat. Els vehicles, de zero emissions, s’han assignat de manera prioritària a les línies SB1, SB2 i SB3 de Sant Boi i la línia L46, que connecta els municipis de Sant Just Desvern i Cornellà. El que no s’ha detallat és el nombre de vehicles que s’incorporaran a cada línia.
L’arribada d’aquests nous autobusos ha suposat una inversió de 8,7 milions d’euros per part de l’AMB. A més d’aquesta aposta pels autobusos elèctrics, l’AMB també està desplegant 13 nous autobusos articulats híbrids, amb una inversió de 6,5 milions d’euros. Aquests vehicles s’assignaran principalment a les línies X79, que va de Sant Boi a la Diagonal; i la M5, que va de Castelldefels a Cornellà passant per Sant Boi. L’objectiu és millorar la capacitat i l’eficiència del servei, tot avançant cap a un model de mobilitat més sostenible a l’àrea metropolitana.
Els nous vehicles es van presentar oficialment el dimecres 25 de febrer a Sant Boi, en un acte institucional que va comptar amb la participació del vicepresident de Mobilitat, Transport i Sostenibilitat de l’AMB, Carlos Cordón, i del quart tinent d’alcaldia i regidor de Mobilitat i Transport Públic de l’Ajuntament de Sant Boi de Llobregat, Javier López Herranz.
L’AMB reforça l’aposta per la descarbonització del transport públic
El vicepresident de Mobilitat, Transport i Sostenibilitat de l’AMB, Carlos Cordón, ha destacat durant la presentació dels vehicles que la incorporació dels 14 nous autobusos elèctrics consolida la renovació de la flota metropolitana i permet millorar el servei a la ciutadania. Cordón ha subratllat que “aquests vehicles contribueixen directament a la millora de la qualitat de l’aire” i ha reivindicat el lideratge de l’ens metropolità en aquest àmbit. Segons ha explicat, amb aquesta incorporació “el bus metropolità disposarà ja de 400 vehicles de zero emissions”, dels quals 151 corresponen a serveis de gestió indirecta.
Per la seva banda, l’alcaldessa de Sant Boi, Lluïsa Moret, ha posat en valor la col·laboració amb l’AMB en la modernització del transport públic al municipi. Ha destacat que la renovació de la flota i l’electrificació milloren “tant els serveis urbans com línies clau com l’X79 i l’M5, que reforcen la connexió amb altres zones del territori”. Moret ha remarcat que disposar d’un transport públic de qualitat “és essencial per al dia a dia de la ciutadania i per al desenvolupament d’una mobilitat més sostenible”.
La renovació de la flota avança amb 68 autobusos elèctrics nous
Amb la incorporació dels 14 autobusos, l’AMB ja suma un total de 68 nous vehicles elèctrics a la flota de bus metropolità en els darrers mesos. D’aquests, 54 es van incorporar durant el 2025 amb una inversió de 21,6 milions d’euros i es van distribuir a diferents línies de l’Hospitalet, el Prat, als barris d’Horta i Gràcia de Barcelona, a l’àmbit de Laureà Miró i al servei turístic Barcelona City Tour. A aquesta renovació s’hi afegeixen també els 13 nous autobusos articulats híbrids destinats principalment a les línies Exprés X79 i Metrobús M5.
Segons expliquen des de l’AMB, els nous vehicles permeten reduir fins a un 80% les emissions contaminants respecte als autobusos antics, una xifra que arriba al 100% en el cas dels models totalment elèctrics. Actualment, el bus metropolità de gestió indirecta, és a dir, gestionat per empreses concessionàries, compta amb 964 autobusos, dels quals el 72% ja són sostenibles, un percentatge que s’elevarà fins al 74% amb les noves incorporacions. En el conjunt, sumant la gestió indirecta i la directa de TMB, l’AMB disposarà de 2.135 autobusos, amb un 78% de flota sostenible i un total de 400 vehicles de zero emissions.