Abans de reprendre la circulació de trens, s’ha de realitzar un tall de subministrament elèctric a la línia que cal fer de nit per minimitzar les afectacions. Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) reconeix que la complexitat dels treballs per retirar els dos trens implicats en l’accident d’aquest dilluns ha allargat els temps previstos.
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) restablirà la circulació de trens entre les estacions de Sant Boi i Molí Nou aquest dijous després de dos dies sense servei per l’accident mortal d’aquest dilluns. Els trens funcionaran en tot el recorregut de la línia Llobregat-Anoia des de primera hora del matí. El servei no ha pogut recuperar la normalitat abans perquè «la complexitat dels treballs» per a retirar els combois afectats «han allargat els temps previstos per a l’avançament de les feines de restabliment«, segons concreta FGC en un comunicat.
Per reprendre la circulació dels trens entre les dues estacions cal fer un tall de subministrament elèctric a la línia. Aquest tall s’ha de fer de nit perquè durant el dia «implicaria augmentar el servei substitutori per carretera que es fa actualment i fer-lo entre les estacions de Cornellà Riera i Colònia Güell, amb el conseqüent augment d’estacions i persones afectades». És per això que es farà fora de l’horari comercial, per afectar el menys possible.
Servei alternatiu de FGC
Des de dilluns a la nit, després de l’accident, Ferrocarrils ha estat treballant per poder retirar el tren de passatgers i posar a punt la infraestructura. Durant aquests dies els trens només circulaven entre Plaça Espanya i Sant Boi i entre Molí Nou i Igualada i Manresa. Per cobrir el tram afectat de Sant Boi a Molí Nou s’ha ofert un servei alternatiu per carretera.