Les economies metropolitanes són especulatives i han estat les grans responsables d’això que els economistes diuen la financiarització de l’economia. Sí, però també són enormement creatives, amb un pes molt important dels elements de ciència, de cultura.
Després d’aquest any de “rigorós” estudi, l’opció preferent consisteix a ampliar la tercera pista per sobre de la llacuna de La Ricarda, amb pilones incrustades al sòl fins a 50 metres de profunditat; amb això, segons Foment, no hi hauria cap perjudici per a la biodiversitat subaquàtica.
Reconeixement del fet metropolità, necessitat d’articular-lo en benefici del país i presa de consciència del lideratge territorial formarien, doncs, part del que podem trobar al darrera de la idea de la Catalunya metropolitana.
